Karinio jūrų laivyno žalvariniai apvalūs strypai (CW712R / C46400) tiekiami Pakistano jūrų projektui

ĮQ3 2025, gavome užklausą iš aKaračyje{0}} įsikūręs jūrų inžinerijos rangovasdalyvavo atnaujinant jūros vandens vamzdynų sistemas vietinės laivų statyklos projektui.

Klientas anksčiau pirko žalvario medžiagas vietoje, tačiau susidūrė su:

Ankstyvos korozijos problemos

Nenuosekli medžiagų sudėtis

Tinkamo sertifikavimo trūkumas

Jie specialiai ieškojo apatikimas užsienio tiekėjaskurie galėtų susitiktiEN / ASTM standartai su visišku atsekamumu.

Į pirmąjį RFQ buvo įtraukti labai aiškūs techniniai reikalavimai:

Medžiaga: CW712R / C46400 Naval Brass

Skersmuo:3,125 colio (79,375 mm)

Bendras ilgis:130 metrų

Numatomas svoris:~6 tonos

Taikymas:Jūros vandens vožtuvo ir veleno komponentai

Klientas pabrėžė:

"Ankstesnės medžiagos nepavyko dėl mažo alavo kiekio ir vidinio poringumo."

Tai yra alabai tipiška realaus{0}}pasaulio problemajūrinio žalvario tiekimo srityje, ypač iš žemos kokybės{0}}tiekėjų.

Peržiūrėjusi užklausą, mūsų techninė komanda nustatė du svarbiausius valdymo taškus:

1. Alavo (Sn) turinio stabilumas

Mes pakoregavome lydymosi parametrus, kad būtų griežtai kontroliuojami:

Sn:0,95 % – 1,05 % (mažas diapazonas, o ne plačios specifikacijos)

Tai užtikrino:

Stabilus atsparumas korozijai

Pagerinta gyvenimo trukmė jūros vandenyje

2. Vidinės struktūros kontrolė

Didelio-skersmens strypams (79,375 mm) įdiegėme:

Kontroliuojamas karšto ekstruzijos santykis

Lėtesnis aušinimo procesas

Tai sumažino:

Vidinis poringumas

Atskyrimo defektai

Gamybos partijos Nr.:NB2025-08-KHI

Lydymosi krosnis:8 tonų indukcinė krosnis

Iš viso pagaminta:6,35 MT (įskaitant pjovimo pašalpą)

Visi rezultatai buvo dokumentuoti:

LT 10204 3.1 Malūno bandymo sertifikatas

Vidaus patikrinimo ataskaitos

Strypus supakavome į:

Fumiguotos medinės dėžės

Vidinis plastikas + anti-drėgmės įvyniojimas

Plieninės juostos sutvirtinimas

Pristatymo detalės

Pakrovimo uostas:Šanchajus

Paskirtis:Karačio uostas, Pakistanas

Incoterm:C&F („Incoterms“, 2020 m.)

Konteineris:1 × 20 GP

Laiko juosta

Gamyba: 17 dienų

Muitinė ir pakrovimas: 3 dienos

Jūros tranzitas: 24 dienos

✔ Visas pristatymo ciklas: 44 dienos

Po įdiegimo klientas pateikė atsiliepimą:

Apdirbimo našumas: sklandžiai, be įtrūkimų

Matmenų tikslumas: Tolerancijos ribose

Paviršiaus būklė: švarus, be oksidacijos

Svarbiausia:

"Medžiaga išlaikė slėgio ir korozijos bandymus be jokių problemų."

Pateikti strypai buvo naudojami:

Jūros vandens vožtuvo kotai

Jūrinio veleno komponentai

Siurblio jungties dalys

Tai yradidelės{0}}rizikos aplinkoje, reikalaujama:

Anti-dezincifikacijos savybės

Ilgalaikis{0}}atsparumas korozijai

1. Kas sukelia laivyno žalvario gedimą jūrinėje aplinkoje?

Mažas alavo kiekis ir vidiniai defektai gali sukelti greitą koroziją ir konstrukcijos gedimą.

2. Kaip užtikrinate C46400 meškerių kokybę?

Kontroliuojame cheminę sudėtį, atliekame ultragarsinius tyrimus ir suteikiame EN 10204 3.1 sertifikatą.

3. Ar galite tiekti didelio skersmens laivinius žalvario strypus?

Taip, galime pagaminti iki 200 mm skersmens su stabilia vidine struktūra.

4. Koks pristatymo laikas į Pakistaną?

Paprastai 40–45 dienos, įskaitant gamybą ir pristatymą.

Jei perkateCW712R / C46400 Naval žalvariniai strypaijūriniam arba pramoniniam naudojimui:

Galime padėti išvengti tų pačių problemų, su kuriomis susidūrė šis klientas.

📩 Siųskite savo užklausą šiandien:

Greita citata

Techninė pagalba

Stabilus kokybiškas tiekimas